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　　目前雖然宏觀利好消息提振，現貨維持較高的水平，但臨近春節放假，下游工程方面停工放假較為明顯，個別工程仍然處于趕工階段，需求萎縮低迷，然成本端支撐堅挺，鋼廠成本高，挺價意愿較為強烈，且有意拉漲價格制造冬儲氛圍，考慮后市可操作工作日不多，大幅調整意愿有限，現貨高位風險有所釋放，預計這周焊管價格將偏弱運行。

　　一、影響因素有以下幾點

　　1、乘聯會：1月零售預計209.0萬輛，同比下降25%

　　據乘聯會，去年春節在1月下旬，節前銷售節奏較快，受此影響今年主要廠商零售第一、二周日均同比分別下降2.1%、8.9%，累計同比下降4.1%。第三周開始，去年市場進入春節銷量的低基數階段，預計同比將達到66.7%，第四周的銷量同比增速預計為13.2%。綜合估算1月零售將達到209.0萬輛。

　　2、2020年12月份我國鋼筋產量為2358.0萬噸

　　國家統計局數據顯示：2020年12月份，我國鋼筋產量為2358.0萬噸，同比增長6.4%;1-12月累計產量為26639.1萬噸，同比增長5.1%;12月份，我國線材(盤條)產量為1468.4萬噸，同比增長10.1%;1-12月累計產量為16655.6噸，同比增長6.4%。

　　3、生態環境部：2021年要編制實施2030年前碳排放達峰行動方案

　　日前，生態環境部在京召開2021年全國生態環境保護工作會議。會議確定，2021年要編制實施2030年前碳排放達峰行動方案。加快建立支撐實現國家自主貢獻的項目庫，加快推進全國碳排放權交易市場建設，深化低碳省市試點，強化地方應對氣候變化能力建設，研究編制《國家適應氣候變化戰略2035》。推動《聯合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會取得積極成果，扎實推進氣候變化南南合作。

　　二、現貨市場方面

　　建筑鋼材：前高后低

　　目前臨近農歷新年，部分市場處于放假狀態，貿易商多有放假計劃，而終端由于價格高位，多按需采買為主，市場整體成交表現一般，目前各個大廠陸續出臺冬儲政策，而協議戶多被動補庫為主，市場觀望情緒較為濃厚，原料成本高位下，廠商挺價意識較強，預計下周建材價格或穩中偏弱運行。

　　熱軋板卷：偏弱運行

　　臨近春節放假，且月底資金壓力加大，加之終端用戶需求抑制采購減少，整體加工出庫量或有所下滑，價格重心或將繼續震蕩下移，上游成本端價格繼續堅挺偏強，現貨價格亦難有大幅持續性回落，預計下周熱軋市場價格或震蕩偏弱運行。

　　中厚板：震蕩走弱

　　隨著年關臨近，下游終端用戶陸續有放假計劃，且節前主動備貨意愿較低，市場需求持續萎縮，鋼廠方面則維持偏緩的到貨節奏，整體上供需格局表現雙弱，考慮原料端對市場底部較強支撐，商家多謹慎操作，預計下周中板市場價格或將偏弱整理。

　　帶鋼：偏弱運行

　　隨著焦炭十四輪提漲已落地，鋼坯支撐堅挺，鋼廠降價意愿有限，庫存呈現快速增加的趨勢，隨著需求逐步萎縮，市場銷售壓力明顯，淡季貿易商信心不足，但臨近年底操作意愿有限，多隨行觀望出貨，預計下周帶鋼市場或窄幅下調運行。

　　型材：先漲后跌

　　目前鋼企開工較積極，且年底有儲庫備貨計劃，對原料仍有較高需求，市場報價依舊處于高位，但考慮到淡季效應，以及疫情不穩定因素影響，大部分進入休假期間，市場交投極少，市場整體觀望情緒濃，預計下周型材市場將穩中偏弱震蕩整理。

　　管材：穩中調整

　　受疫情運輸管控影響，商家操作情緒極低，市場交投氛圍并不活躍，商家對冬儲意愿幾乎不存在，然原料端對市場尚有支撐，管廠利潤薄弱調價意愿不強，且臨近春節放假，商家逐漸放假，湖南螺旋焊管商家預計下周管材價格或穩中趨弱調整。

　　三、原料市場方面

　　鐵礦石：穩中個漲

　　由于焦炭價格高企，巴西高硅粉庫存增加、球塊庫存緊張，現港口低品粉礦較受鋼企青睞，降低成本保利潤，商家依然盼漲，鋼企需求有所增加，交通物流受阻，車輛缺少導致運費大幅上漲，假期臨近冬儲開始，鋼企補庫意愿較強，預計下周鐵礦石市場繼續穩中偏強運行。

　　廢鋼：窄幅調整

　　目前成品材市場一般，隨原料價格走高，鋼廠利潤縮減，且需求清淡，高爐檢修增多，廢鋼價格高位下，鋼廠采購積極性較低，市場交投氣氛一般，臨近年關，廢鋼加工場地進入收尾階段，貿易商交投逐漸冷清，預計下周廢鋼價格或將小幅偏弱運行。

　　焦炭：上漲

　　本周焦炭第十四輪提漲100基本落地，累漲900元/噸，鋼廠檢修情況較前期略有增加，市場情緒稍有分化，然鋼廠年底有儲庫備貨需求，焦炭供應局面依舊偏緊，對焦炭有一定支撐力度，預計短期內焦炭市場繼續偏強運行。

　　生鐵：上調

　　臨近年底，且生鐵價格高位，鑄造廠陸續停產放假，目前高價成交稀少，生鐵需求低迷，無成交支撐，商家心態不樂觀，然原料價格高位，成本支撐強勁，且目前鐵廠幾無利潤，鐵廠庫存壓力不大，商家挺價意向強，預計下周生鐵價格或偏強觀望。