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            [返回上一頁]鋼材動態
            鋼材供需面偏寬松,反彈空間有限
            發布日期:2022-11-08      瀏覽次數:3889      Tag:鍍鋅螺旋鋼管|長沙螺旋管廠家

              【現貨和基差】

              長沙螺旋管廠家據悉,唐山鋼坯-40至3470元每噸,現貨維持弱勢,螺紋下跌10-30元,華東螺紋3760元每噸,基差225元每噸;熱軋下跌10-20元,華東熱卷3740元,基差122元每噸;

              【利潤】

              鋼廠利潤虧損,鋼廠對焦化廠第三輪提降,預計利潤向上有所修復。盤面利潤低位有所反彈。

              【供給】

              鐵水產量見頂下滑,本周環比下跌3.5萬噸至232.8萬噸。因鋼廠虧損,同時需求弱,后期有繼續減產預期。

              【需求】

              旺季需求強度一般,分行業看,基建環比回升,制造業維穩,地產依然對總需求形成拖累。

              【庫存】

              五大品種鋼廠庫存環比下降63萬噸至1419萬噸,其中螺紋環比下降33.5萬噸,熱軋環比下降10.8萬噸。本周因產量下降,庫存降幅環比擴大。

              【觀點】

              周末衛健委重申堅持動態清零的防疫政策,前期因市場傳防疫政策改變導致盤面反彈的邏輯政偽。但昨日盤面維持高位震蕩,跌幅不大。雖然前期價格從高位跌幅較多,但鋼材供需偏松的格局不改,目前地產銷售依然偏弱,同時疫情有干擾,市場對需求的預期依然較悲觀,向上彈性不足,建議偏空操作為主。

              鐵礦石:月度進口量環比下降,但供應寬松格局未改

              【現貨】

              青島港口PB粉667元/噸,紐曼粉687元/噸。

              【基差】

              當前港口PB粉倉單成本和紐曼粉倉單成本分別為715元/噸和720元/噸。紐曼粉夜盤基差與基差率為54.3元/噸和7.54%。

              【需求】

              需求出現拐點,日均鐵水產量觸頂回落-1.7萬噸至236.4萬噸/日。據鋼聯披露,唐山126座樣本高爐中共有55座檢修,周影響產量約為83.65萬噸,產量有見頂下滑預期。 9月粗鋼產量8695萬噸,同比增長17.6%;9月粗鋼產量累計值78083萬噸,同比下降3.4%。9月生鐵產量7394萬噸,同比增長13.0%;9月生鐵累計產量65610萬噸,同比下降2.5%。

              【供給】

              四大礦山季度發運量均環比上升,疊加海外非主流礦山穩定運行,供應寬松格局未改。周度數據來看,本周到港量與發運量環比下降,但均值仍處在中等偏上水平。截至11月4日,到港量環比下降291.8萬噸至2274.9萬噸,其均值環比下降94.7萬噸至2330.6萬噸;發運量環比下降42.6萬噸至2624.9萬噸,其均值環比上升43.2萬噸至2569萬噸。10月鐵礦石進口量環比下降473.5萬噸至9497.5萬噸,同比上升336.5萬噸;10月累計進口量同比下降1656.5萬噸至9.18億噸。

              【庫存】

              本期疏港量環比下降20.3萬噸至287.6萬噸;港口庫存環比上升83.3萬噸至13193.5萬噸。

              【觀點】

              10月鐵礦石進口量環比下降,但供應寬松格局未改?;久嫔?,本周到港量與發運量環比下降,但均值仍處在中等偏上水平。海外礦山穩定運行,四大礦山季度產量均環比上升,疊加海外非主流礦山穩定運行,供應有寬松預期。需求呈現下行趨勢,日均鐵水產量與疏港量環比下降。據鋼聯披露,河北衡水市定于11月7日12時啟動重污染天氣II級應急響應,隨著冬季限產到來,鐵水產量有進一步下降預期,鋼材消費淡季對需求的抑制作用將逐步兌現。10月鋼材需求環比修復,符合季節性規律;但釋放程度不及預期,負反饋再現??紤]到行業盈利情況不佳,多數鋼廠維持原料低庫存運行,疊加終端需求不及預期,預計年末鋼廠補庫對需求的提振作用有限??紤]到前期價格跌幅較大,操作上建議空單止盈離場,中長期維持偏空操作。

              焦炭:短期反彈空間有限,建議觀望為主

              【期現】

              截至11月7日,主力合約收盤價2602元/噸,汾渭CCI呂梁準一級冶金焦報2460元/噸,環比持平,CCI日照準一級冶金焦報2600元/噸,環比持平,日照港(600017)倉單2851元/噸,盤面貼水249元/噸。部分鋼廠有意開啟第三輪提降。

              【利潤】

              截至11月3日,鋼聯數據顯示全國平均噸焦盈利-73元/噸,利潤周環比回升7元/噸,其中山西準一級焦平均盈利-39元/噸,山東準一級焦平均盈利-83元/噸,內蒙二級焦平均盈利-90元/噸,河北準一級焦平均盈利-5元/噸。

              【供給】

              截至11月3日,247家鋼廠焦炭日均產量46.6萬噸,環比增加0.1萬噸。全樣本焦化廠焦炭日均產量60.6萬噸,環比下降1.2萬噸。產地焦企仍有庫存,提產意愿不佳。

              【需求】

              截至11月3日,247家鋼廠日均鐵水產量232.8萬噸,環比下降3.6萬噸,鋼廠停產檢修持續增加,焦炭剛需承壓回落。

              【庫存】

              截至11月3日,全樣本焦化廠焦炭庫存122萬噸,環比增加3萬噸,247家鋼廠焦炭庫存590.4萬噸,環比下降13.6萬噸。當前247家鋼廠焦炭可用天數為11.6天,環比上周增加了0.2天。下游被動去庫,但是可用天數反而上行,反映出鋼廠減產力度更大。

              【觀點】

              焦化廠利潤不佳,提產意愿不強,但由于下游成材需求偏弱,鋼廠停產檢修持續增加,繼續控制到貨節奏,整體看基本面仍偏弱運行。隨著盤面的反彈走強,基差快速收斂,在當前需求沒有明顯好轉的情況下,上方空間仍有限。建議觀望為主,關注成材需求表現。

              焦煤:短期反彈空間有限,建議觀望為主

              【期現】

              截至11月7日,主力合約收盤價2068元/噸,主焦(蒙煤)沙河驛倉單成本2252元/噸,期貨貼水184元/噸;主焦(山西煤)沙河驛倉單成本2285元/噸,期貨貼水217元/噸。國內煉焦煤市延續場弱勢運行,產地普遍累庫,市場仍有看跌預期。此外隨著動力煤的降溫,進口蒙煤運費開始松動回落??诎睹晌鍍r格也繼續下降至1500-1550元/噸。

              【供給】

              產地停產煤礦恢復正常,另外少數前期換工作面煤礦恢復生產,焦煤整體供應有所回升,汾渭統計樣本煤礦原煤產量周環比增加50.99萬噸至911.83萬噸,產能利用率周環比上升5.06%至90.56%。

              【需求】

              截至11月3日,247家鋼廠焦炭日均產量46.6萬噸,環比增加0.1萬噸。全樣本焦化廠焦炭日均產量60.6萬噸,環比下降1.2萬噸。產地焦企仍有庫存,提產意愿不佳。

              【庫存】

              截至11月3日,全樣本獨立焦企焦煤庫存956萬噸,環比下降39.5萬噸,247家鋼廠焦煤庫存821.6萬噸,環比下降1.1萬噸。下游需求持續低迷,對原料煤采購更趨謹慎,煤礦訂單不佳,庫存多有累積,下游仍以消耗廠內庫存為主。

              【觀點】

              焦化廠利潤不佳,部分地區提前淘汰4.3米焦爐,新增產能也因為利潤問題延遲投產,整體影響焦煤需求繼續回落。產地庫存出現明顯累積,各煤種價格均有下調。下游普遍消極采購,仍被動去庫為主,市場看跌情緒仍在。隨著盤面的反彈走強,基差快速收斂,在當前需求沒有明顯好轉的情況下,上方空間仍有限。建議觀望為主,關注成材需求表現。

              動力煤:產地趨穩,港口價格仍有回落

              【期貨】

              主產區煤礦價格整體平穩,少數煤礦有漲有跌,其中,鄂爾多斯(600295)地區相對平穩,保供和長協煤發運良好,晉北及準旗涉疫區管控仍較為嚴格,庫存壓力較大。內蒙5500目前報價1150元/噸,陜西5500報價1229元/噸,山西報價1290元/噸,環比下降30元/噸。港口市場延續跌勢,下游接貨情緒難提振,市場成交低迷,港口5500報價在1550-1580元附近。

              【供給】

              鍍鋅螺旋鋼管廠家據悉,截至10月26日監測“三西”地區100家煤礦產能利用率較上期減少2.14個百分點,其中山西地區產能利用率較上期減少2.5個百分點;陜西地區產能利用率較上期減少1.48個百分點,內蒙古地區產能利用率交上期減少2.32個百分點??値齑孑^上期增加少6.23個百分點。發煤利潤較上期增加0.29個百分點。整體看產地開工平穩。

              【需求】

              港口市場情緒回落,下游連日需求表現低迷,市場交易陷入僵持,貿易商報價出現松動,少數貿易商受自身庫存等因素的影響,成交價格較低。但目前疫情影響持續,港口調入量仍未恢復,市場供應仍然偏緊。

              【觀點】

              大秦鐵路運力有所恢復,但仍未回到正常水平,北港庫存維持低位,但是由于下游需求不濟,報價開始回落。產地煤價漲跌互現,受到冬儲需求增加影響,產地銷售尚可。值得注意的是,當前受內蒙鐵路疫情影響,部分站臺發運受限,港口供應或有進一步收緊預期。

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